На 15–й конференции сторон Конвенции по сохранению мигрирующих видов диких животных (СОР15) было официально признано существование шести глобальных морских миграционных путей. Это решение, основанное на данных BirdLife International, знаменует переход от фрагментарной охраны природы внутри национальных границ к созданию трансграничных экологических сетей. Особое внимание в рамках новой стратегии уделено Атлантическому океану, где ключевым звеном выступает побережье Испании и Канарские острова. Эти территории служат биологическим мостом для птиц, перемещающихся между Европой, Африкой и Америкой.
Необходимость принятия экстренных мер вызвана критическим состоянием популяций морских птиц. По данным экспертов, более половины известных видов этой группы демонстрируют устойчивое сокращение численности, что делает их наиболее уязвимой категорией среди всех пернатых. В водах северо–восточной Атлантики под угрозой оказались тупики, олуши, бакланы и различные виды буревестников. Для их защиты требуется координация действий не только на государственном, но и на международном уровне, включая использование механизмов недавно принятого Договора о открытом море.
Одной из главных причин гибели птиц остается прилов – случайное попадание в рыболовные снасти. Несмотря на наличие в некоторых странах, включая Испанию, национальных планов по снижению побочной смертности при промысле, СОР15 подчеркивает необходимость ужесточения регионального контроля и внедрения более эффективных методов смягчения последствий рыболовства. Научные организации уже приступили к составлению карт чувствительности морских зон, чтобы помочь регуляторам определять наиболее опасные участки для коммерческой деятельности.
К числу новых вызовов экологи относят глубоководную добычу полезных ископаемых. Промышленное освоение шельфа и дна сопровождается хроническим шумом, выбросом взвешенных осадков и световым загрязнением, что разрушает привычную среду обитания и дезориентирует птиц на маршрутах следования. Участники конференции призывают соблюдать принцип предосторожности, особенно в районах Срединно–Атлантического хребта, где зоны потенциальной добычи пересекаются с путями массовой миграции.
Эффективная защита морской биосферы теперь рассматривается как комплексная задача, требующая интеграции академических исследований и государственной политики. Признание морских коридоров на международном уровне позволяет создать правовую базу для организации охраняемых акваторий в нейтральных водах. Это обеспечит безопасное перемещение не только птиц, но и китообразных, а также мигрирующих видов рыб, связывая зоны их размножения, отдыха и кормления в единую защищенную систему.
