Строительство крупнейшего экодука в Мадриде: защита путей миграции животных

Власти автономного сообщества Мадрид начали строительство масштабного перехода для диких животных на оживленной трассе M-607. Сооружение в районе муниципалитета Кольменар-Вьехо станет первым объектом такого типа в столичном регионе Испании. Проект реализуется в рамках расширения шоссе на участке между Трес-Кантос и развязкой с дорогой M-618, где добавят третью полосу движения. Экодук длиной 137 метров и шириной 56 метров предназначен для того, чтобы кабаны, косули и другие лесные обитатели могли пересекать проезжую часть без риска столкновения с автомобилями.

Зеленый переход для диких животных с растительностью и камнями над автомобильным шоссе в Испании.

Актуальность строительства подтверждается ростом статистики аварийности. По сведениям Главного управления дорожного движения Испании (DGT), в 2024 году на трассах страны зафиксировано более 36 тысяч инцидентов с участием животных. В этих происшествиях восемь человек погибли и 58 получили серьезные травмы. Наиболее часто в аварии попадают кабаны и косули – на них приходится 42 и 32 процента столкновений соответственно. Большинство таких ДТП происходит на междугородних дорогах, пересекающих лесные массивы.

Конструкция перехода разработана с учетом поведения животных. Верхнюю часть моста не будут асфальтировать. Ее покроют двухметровым слоем грунта, на котором высадят местную растительность: розмарин, дрок и шиповник. Чтобы скрыть движение машин от глаз зверей, по краям установят двухметровые деревянные ограждения и посадят вечнозеленые дубы. Въезд транспорта на мост заблокируют массивными гранитными валунами весом от 400 до 800 килограммов. Такая среда имитирует естественный ландшафт и мотивирует фауну использовать безопасный путь.

Экологическое значение объекта связано с расположением трассы M-607, которая проходит через территорию регионального парка Куэнка-Альта-дель-Мансанарес. Скоростные магистрали разделяют природные зоны на изолированные участки, что негативно сказывается на биоразнообразии. Экодук восстанавливает целостность экосистемы, обеспечивая связь между популяциями животных. Подобная практика уже применяется в других частях страны, например в Наварре, где мосты для диких зверей доказали свою эффективность в снижении смертности фауны на дорогах.

Строительные работы на участке продлятся до весны 2027 года. В период активной фазы возведения на трассе действуют ограничения скорости до 60 километров в час и временные схемы движения. Водителям рекомендуется проявлять повышенную осторожность в ночные часы и при плохой видимости. Специалисты дорожных служб советуют в случае внезапного появления животного на пути избегать резкого маневрирования, так как попытка увернуться от столкновения часто приводит к более тяжелым последствиям, чем контролируемое торможение в пределах своей полосы.